4年ぶりの投稿となる「踏切シリーズ」。今回は2014年に投稿した野中踏切のその後です。
改良後の画像は2018年3月2日に撮影しました。
この踏切は国土交通省より「改良すべき踏切」に指定されており、改良が求められていました。
踏切西側より。改良前にはなかった歩道が整備され、歩行者が安全に通行できるようになりました。
2014年当時の踏切。歩道がなく、車が通ると恐怖を感じることがある幅でした。
踏切東側より。九州新幹線の高架下です。車道側も随分幅が広くとられています。
2014年当時。踏切内での車同士のすれ違いも厳しい幅でした。
